Historia

La historia del transporte colectivo de superficie de la ciudad de Madrid, se inicia con la creación de la red de líneas de tranvías en el año 1871.

Diferentes empresas principalmente extranjeras y de capital privado explotan el servicio hasta el año 1920, año en el nace la primera empresa del Grupo, La Veloz.

 

Madrid 1947, ante el caos que representaba el transporte público de superficie las principales ciudades españolas acuerdan la municipali­
zación del servicio de transporte de superficie.

En plena posguerra y periodo de diversificación se fabrica el primer autobús urbano con motor entre ejes debajo del piso, 1957. En los doce metros de longitud hay espacio suficiente para 120 pasajeros. Las anchas puertas de doble ala facilitan la subida y bajada de los pasajeros.

 

Con el paso del tiempo SAMAR ha ido incrementando la oferta y calidad de sus serviciosde transporte en autocar para instituciones públicas y privadas, centros de enseñanza, agencias de viajes, clubes deporti­
vos y clientes particulares.

Desde el año 2.000, estamos en posesión del certificado de calidad expedido por BUREAU VERITAS, como empresa acreditada ISO 9002.

 

Actualmente Grupo SAMAR cuenta con un equipo humano formado por 800 personas y dispone de una flota compuesta por 550 vehículos que, con una edad media baja y dotados de las más avanzadas medidas de seguridad y respeto ecológico. Opera fundamentalmente en Madrid, Sevilla y Zaragoza, pero debido a la expansión de la compañía y sus relaciones de grupo le permiten acometer todo tipo de propuestas de transporte por carretera a nivel nacional e internacional.

 

El éxito y profesionalidad de Grupo SAMAR tiene como base tanto el esfuerzo y la calidad humana de nuestro equipo de profesiona­les,como la permanente innovación en nuestra flota.

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